Köpings Flygklubb

Ett år går fort när man har roligt 🙂

Vi har ett fantastiskt fint år att blicka tillbaka på. Flygtidsresultatet blir ett nytt rekord i år igen. Just nu har vi 881 timmar tachotid, 2819 starter och året är inte slut. Vi har även lyckats införskaffa ett nytt plan (igen) SE-VKE som har gått 210 timmar tacho i skrivande stund. Utbildningen rullar på i bra fart. Vi får gratulera 5 nya eleverna som tog sitt certifikat under 2017 och dom 5 som gjorde inflygningar från PPL till UL-B hos oss.  Just nu har vi 8 elever som pågår sin utbildning och hoppas bli klara under våren 2018. Vi fick även tillskott i lärargruppen med Jimmy som valde att tillbringa sin tid hos oss efter många år i Östersund. Vi passade även på att skicka Jimmy till kursen för motorflygchef vilket han nu är klar med och kommer att ta över rollen efter Mats Bergius som har gjort ett bra jobb under många år. Vi hade även det årliga fly-in i början på säsongen vilket var väldigt uppskattat. Stort tack till alla som fixade så detta blev av!

Med detta vill styrelsen via ordförande tacka för flygåret 2017 och önska er alla en    God jul & Gott nytt år!

Hoppas på ett lika bra flygår 2018!

/ Tommy

Idag har vi haft fint besök från Frölunda med Håkan bakom ratten. Alla fick möjlighet att provflyga på sjö.

Tyvärr så var det inte så många som dök upp. Men för oss som flög var det en härlig upplevelse!

Vi kommer försöka få igång en studiecirkel med sjöflyg som ämne. Hör gärna av er om ni är intresserade.

Ny teoriutbildning startar 2017-09-26

I morgon är det den 18/9. Då startar Aurora 17 på riktigt och håller på till den 27/9. Det innebär för ESVQ att vi ligger inom flygövningsområdet. Det finns inga restriktioner för närvarande men extra uppmärksamhet är bra då det kommer att finnas en hel del trafik i luften, både helikoptrar och lite tuffare plan. Kontrollera också så att det inte har dykt upp någon restriktion.

Ska ni flyga mot östkusten och även sydöst så finns det några nya R-områden att ta hänsyn till. Kontrollera noga vad som gäller. Mer information finns här: https://aro.lfv.se/Editori…/…/3228/SUP_56_17%20FM%C3%96%2017

Idag flög vi tillsammans med medlemmar ifrån Hallstahammars Modellflygklubb och åt hamburgare i Örebro. Klubbens flygplan SE-KFY, SE-VIN, SE-VKE flög tillsammans med SE-VOB. Det var trevligt.

Igår blev det en liten klubbflygning med klubbens samtliga flygplan. Vi startade ESVQ 17:00 med färdplan till Hagfors. Filip Yngve tog täten med Ivar Niklas, Kalle Erik & Martin Filip bakom.

Väl i Hagfors stod redan Urban Bertil och väntade på oss. Det var Veli-Matti som kom från Siljansnäs dit. Efter att ha plockat upp en passagerare och kollat i hangarerna fick vi veta att det var grillkväll i Filipstad/Brattforsheden. Vi satt kurs mot ESSM där vi fick ett trevligt bemötande.

Efter några korvar och lite prat så var det dags att styra hemåt igen. En riktigt trevlig kvällstur och Brattforsheden kan varmt rekommenderas i sommar!

Efter att ha studerat väder, rutt och samtalat med två glada norrlänningar för respektvie flygfält
bestämdes det för att resan skulle bli av. Köping till Älvsbyn via Mellansel. Block off kl 10.00. Min färdkamrat var på väldigt bra humör!

Vägen till första stoppet i Mellansel var problemfritt och bjöd på lugnt väder. Skönt att komma fram efter två och en halv timmes flygtid. Vi fick ett vänligt bemötande av folk som var intresserade av att titta på Zephyren. Sedan hjälpte de oss att tanka full tank innan vi begav oss vidare på resan.

Umeåälven och Piteåälven var väldigt vackra när vi i nästan 100 knop swishade förbi. Högakustenbron var också fin att se på! Tänk att vi snart skulle vara framme vid destinationen, Älvsbyn.

Efter att den landade segelflygaren fått undan sin maskin ifrån fältet kunde vi göra ett trafikvarv med fullstopp landning. Äntligen framme! Människorna som träffade oss på Älvsbyn flygfält var väldigt glada över att träffa folk som åkt så långt som från Köping för att komma på besök.

Det fanns givetvis fika och husrum för gäster men eftersom vädret var så pass bra och jag skulle tillbaka till jobbet på måndag bestämde jag mig för att lite snabbt åka ned på byn med min resekamrat och äta en pizza tillsammans, för att senare flyga vidare hem till Köping igen.

Jag lämnade min nöjda färdkamrat som skulle stanna några dar med sina norrländska släktingar. Själv var jag sugen på att komma tillbaka till det utlovade kaffet som jag skulle få i Mellansel. Det tog totalt 3,5 tachotimmar för att åka fram och tillbaka mellan Mellansel och Älvsbyn med SE-VIN. Är det vad norrlänningar kallar nästgårds?

Det hade samlats ytterligare med piloter i Mellansel under min vistelse till Älvsbyn. Fler som ville titta på Zephyren och som var med och kunde berätta spännande flyghistorier medan jag fick kaffe servat. Hade de 17 plan i Mellansel? Otroligt. Efter tankning fick jag se en maskin som var helt i trä, ensitsig med sporrhjul och öppen cockpit. Unik! Nu började de bli dags att ge sig hem, för här går väl solen aldrig ner till skillnad ifrån hemma i Köping?

Flygtid hem till Köping ifrån Mellansel tog 2 timmar och 27 minuter, vilket ger hela resan en flygtid på 8 timmar och 14 minuter, 8,5 tacho. Block on 22.00. Skönt att parkera maskinen efter att ha flugit en hel dag. Det var absolut inte min sista resan norrut, det märks att solen skiner längre i Norrland. För det är väl därför norrlänningar är så trevliga?

I fredags så var de filminspelning på klubben. Dom filmade helikopterscenerna till filmen Tårtgeneralen.

Igår hade vi säkerhetsträff på klubben. Tyvärr var deltagandet alldeles för lågt så nytt möte kommer att hållas i höst.

Efter mötet så passade några av deltagarna på att flyga till Hässlö för att inta deras lördagsvåfflor med sylt & grädde 🙂

Påminner om säkerhetsträffen imorgon lördagen den 1/7 kl 09:30.

Välkomna!