Bilden visar hur sporrhjulet utformats. I stort kopierat från SF-25.
Botten har gjorts om eftersom skidan demonterats. Två nya
formrör har insvetsats, Diam. 20 mm, gods 0,5 mm.
Det ställbara pedalstället från framsitsen, har flyttats till tidigare
baksits samt breddats l40 mm. Ny axel med tjockare gods.
De hydrauliska Cleveland bromsarna skall manövreras
med detta reglage på höger sida.
Palme testar bygget 🙂
Ser otroligt intressant ut! Som ny utbildad flygtekniker så blir man intresserad och undrar om någon hjälp kan behövas?
Absolut ! Det vore jättekul.